Studio di un'architettura software per veicoli autonomi basati su sensori di visione

Abstract

This Doctoral Thesis present a software architecture specifically designed for autonomous vehicle, based on the experience gained during DARPA Grand Challenge '04, '05 and '07. The architecture proposed is distributed, and each component, called "service", is defined by two interfaces: the control interface, that described how the services are controlled by the supervisor; the communication interface, that describes how the services can exchange information within each other. A list of services, for a possible autonomous vehicle is proposed in details. Finally, three Artificial Vision systems, developed and installed on autonomous vehicles, are proposed: path detection with intelligent agents, path detection by image segmentation and vehicle detection by background subtraction.

Questa tesi di Dottorato presenta un'architettura software sviluppata specificamente per veicoli autonomi, sulla base dell'esperienza accumulata durante le DARPA Grand Challenge '04, '05, e '07. L'architettura e' di tipo distribuito, dove ogni componente, chiamato "servizio", e' definito sulla base di due interfacce: l'interfaccia di controllo, che descrive come i servizi vengono controllati dal supervisore di sistema; l'interfaccia di comunicazione, che descrive come i servizi possono scambiare dati tra di loro. In conclusione vengono presentati tre sistemi di visione artificiale, sviluppati ed installati su veicoli autonomi: rilevazione del percorso con agenti, rilevazione del percorso con segmentazione di immagine e rilevazione di veicoli con background subtraction.