1. DSpaceUnipr
  2. Tesi di dottorato e di master
  3. Tecnologie dell'informazione. Tesi di dottorato
Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/1889/1468
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorBroggi, Alberto-
dc.contributor.authorPorta, Pier Paolo-
dc.date.accessioned2010-07-08T10:11:16Z-
dc.date.available2010-07-08T10:11:16Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1889/1468-
dc.description.abstractLa tesi presenta un'analisi sulla cooperazione tra veicolo e guidatore, portando anche alcuni esempi. Il primo e' un esempio di ADAS: un sistema di riconoscimento della segnaletica verticale, il secondo e' un esempio di veicolo autonomo: il TerraMax durante la partecipazione alla DARPA Urban Challenge. In conclusione viene presentato un prototipo su cui i concetti presentati verranno poi dimostrati.it
dc.language.isoIngleseit
dc.publisherUniversità di Parma. Dipartimento di Ingegneria dell'Informazioneit
dc.relation.ispartofseriesDottorato di ricerca in Tecnologie dell'Informazioneit
dc.rights© Pier Paolo Porta, 2010it
dc.subjectCar-driver cooperationit
dc.subjectADASit
dc.subjectAutonomous vehicleit
dc.subjectTerramaxit
dc.titleDriver-vehicle cooperation. Analysis and examplesit
dc.typeDoctoral thesisit
dc.subject.soggettarioAutoveicoli - Automazioneit
dc.subject.miurING-INF/05it
dc.description.fulltextopenen
Appears in Collections:Tecnologie dell'informazione. Tesi di dottorato

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
TesiDottoratoSenzaCopertina.pdfPhD thesis Porta43.97 MBAdobe PDFView/Open
Show simple item record


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons